Aguascalientes, AGS. Dado que el domingo 12 de abril inicia en Aguascalientes la temporada 2009 de las competencias Nascar, es interesante conocer la forma en que operan.

Las actividades relacionadas con cada carrera, que habitualmente se corre los domingos, se inician desde el viernes anterior, y cada día tiene su programa de actividades.

Viernes: instalan talleres y preparan los autos

Ingresan al autódromo o al óvalo, las personas, los camiones de transporte y el equipo de herramientas, instrumentos y refacciones de apoyo que requiere cada equipo competidor. Desembarcan los autos, instalan sus talleres y comienzan a poner a punto los vehículos.

Sábado: revisiones y calificación

Se lleva a cabo la Revisión Técnica previa de los autos competidores, por parte de los Oficiales. Se comprueba que cada auto disponga de las condiciones de seguridad en asientos, cinturones, protecciones, dispositivos para sofocar el fuego, uniformes de pilotos y mecánicos. Una vez que el auto pasa esta revisión, se le pone una contraseña que le permite entrar a la pista para reconocer el trazo y las condiciones antes de hacer las prácticas. Cuando la pista es nueva, como en el caso de la de Aguascalientes, se permite que los competidores la prueben desde el viernes.

Una vez que todos los equipos han hecho sus prácticas, se da una hora para que puedan hacer los ajustes a los autos antes de las calificaciones.

En el caso de Óvalos, como el de Aguascalientes, cada auto realiza sus pruebas de calificación sin la presencia de competidores, teniendo como rival solamente al reloj. Cuando se trata de Circuitos, las calificaciones se hacen con hasta tres autos en la pista. En ambos casos, los autos pueden dar hasta tres vueltas para calificar la mejor de ellas.

Los tiempos de calificación determinan el orden de salida de los autos competidores que pueden ser un máximo de 36. Una vez que terminan las calificaciones, los autos pueden ser sometidos a nuevos ajustes mecánicos.

Domingo: nueva revisión, bendición y… ¡arranque!

Los autos pasan a cargar combustible en las bombas autorizadas y abastecen también los recipientes especiales de la Zona de Pits que sirven para recargar combustible durante la carrera. A esos recipientes se les conoce como mamilas.

Los autos son sometidos a una nueva Revisión Técnica

Antes de iniciar la carrera, los autos se forman en una sola fila en los Pits antes de salir a la pista.

Se hace la ceremonia protocolaria en la que se canta el Himno Nacional, se presenta a los pilotos y se hace una oración por ellos.

A una orden, los autos arrancan los motores y se pone al frente un Auto Insignia (o Pace Car) que encabeza la entrada de los competidores a la pista, y a una velocidad moderada, todos dan tres vueltas a la pista. En la última de esas vueltas, los autos competidores forman una doble fila y el Auto Insignia abandona la pista, aunque los competidores terminan la vuelta aún a velocidad moderada. Si los autos vienen parejos, el oficial da la señal de Inicio de Carrera con la bandera verde.

Duración aproximada de la competencia: 1 hora 40 minutos

La duración de las competencias se determina por el tiempo o por el número de vueltas. Usualmente, duran una hora con 40 minutos.

Los Pits se abren después de la vuelta 24 y los autos deben hacer un cambio de llantas obligatorio durante la competencia.