En un nuevo giro de las investigaciones sobre accidentes causados por fallas técnicas en el sistema de aceleración de varios modelos de Toyota, medios norteamericanos y europeos denunciaron hoy que la automotriz pudo haber negociado en el año 2007 que se suspendiera la investigación sobre los problemas de aceleración a cambio de sustituir las alfombras en esos modelos. Eso permitió a la compañía un ahorro por más de 100 millones de dólares (73 millones de euros).
Al parecer, un informe interno de Toyota habla del acuerdo logrado con los reguladores de seguridad norteamericanos en ese sentido. El énfasis ahora de la prensa norteamericana es saber hasta qué punto la compañía ignoró las denuncias de usuarios ante la aceleración de sus coches y hasta qué punto los responsables de vigilar la seguridad fueron negligentes o demasiado laxos en cumplir sus obligaciones. |
