En octubre, se vendieron en México 67,881 vehículos. Y si bien se comercializaron 18.52% menos que en igual mes del año pasado, esta caída anualizada fue la menor en varios meses.

El sector de los deportivos parece estar ajeno a la crisis, pues en octubre tuvo un alza anual de 43% en las unidades comercializadas. El segmento de los subcompactos bajó 11.8% y el de los compactos cayó 15.2%. Los demás segmentos también registraron bajas: de lujo (-19%), usos múltiples
(-24.8%), camiones ligeros (-25.8%) y camiones pesados (-36.6%).

Al comparar las ventas por marcas en octubre del 2009 frente a las de octubre del 2008, se observa que de las grandes compañías estadounidenses, Ford sufrió el mayor descenso, pues vendió 31.7% menos que un año antes. Las ventas de General Motors se contrajeron un 25.4% y las de Chrysler en 22%.

La alemana Volkswagen comercializó 18.9% más que en octubre del 2008, mientras la española Seat tuvo un crecimiento de 60.2%.

Las alemanas BMW, Audi y Mercedes Benz tuvieron comportamientos diferentes. Las ventas de BMW crecieron 25.3%, las de Audi cayeron 30.2% y las de Mercedes Benz se contrajeron 4.3%.

Las ventas de la francesa Renault bajaron 27.9%.

Las japonesas tuvieron en octubre el siguiente comportamiento interanual: Nissan (-17.2%); Toyota (+3.3%); Honda (-6.1%); Mazda (-20.2%); Mitsubishi (-17%); Suzuki (-20.3%).