Los fabricantes de autos reportaron para el mes de octubre niveles de ventas en Estados Unidos que permiten pensar que el mercado empieza a recuperarse después de los descensos registrados a lo largo de un año.

General Motors, la automotriz estadounidense más grande, reportó avances por primera vez en dos años, mientras Hyundai y Subaru se situaron como los grandes ganadores gracias a la aceptación de sus modelos sedán eficientes en el uso de combustible.

Otra firmas con alzas en el número de unidades comercializadas fueron Toyota, Ford y Nissan.

Hoy se aprecia otro estado de ánimo entre los consumidores, pues hace un año estaban temerosos sobre los efectos que pudieran traer consigo el desplome del mercado de valores, la contracción del crédito y los problemas de las instituciones financieras. Y no les faltó razón, pues el golpe fue muy doloroso para la economía mundial.

Para los directores de las compañías automotrices, octubre se presentaba como un mes de prueba sobre la fuerza del sector, sobre todo después de la volatilidad que el mercado mostró una vez que terminó el programa de apoyo del gobierno del presidente Obama para la compra de autos nuevos a cambio de modelos viejos.

Sin embargo, existen todavía algunos indicadores que preocupan, como son los altos niveles de desempleo y la débil confianza del consumidor.

En términos anuales, General Motors registró en octubre un incremento de 5.3%, cuando en septiembre sus ventas se le desplomaron 45% en términos anuales.

Ford, la número 2 de las estadounidenses, vendió 3% más unidades que en octubre del 2008 y 21% más que en septiembre del 2009. En este último mes sus ventas anuales bajaron 5.8%.

Toyota, la fabricante más grande del mundo, informó de un crecimiento anual casi cercano al 1% en octubre. En septiembre, el descenso fue de 12%, también en términos anuales.

Las unidades comercializadas en octubre por Nissan subieron 5.6% frente al mismo mes del año pasado. Sin embargo, las de Honda descendieron en 4% y las de Mazda se contrajeron en 8.4%.

Y si bien los resultados no fueron buenos para Chrysler, pues sus ventas anuales bajaron 30%, logró ubicarlas en mejores niveles que en septiembre, cuando cayeron 42% respecto al mismo mes del año anterior.

Hyundai informó de un aumento anual de 49% y Subaru de 41%.

Las ventas de la alemana Mercedes Benz en el mercado estadounidense fueron 21.3% mayores que un año antes.