El mercado de camiones y vehículos de carga se frenó bruscamente en el primer trimestre del año y reflejó la incertidumbre de las empresas ante nuevas inversiones.

En los tres primeros meses del año, las ventas sufrieron una disminución del 50% respecto al primer trimestre del 2008.

Informes de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) manifiestan que todas las marcas que se venden en el país sufrieron bajas en ese período, algunas con porcentajes apenas imaginables hace algunos años, como fue el caso de Kenworth, que perdió un 73% de sus ventas respecto al año pasado.

En los tres primeros meses del 2008 se vendieron 10,705 unidades de carga y en los mismos meses del año actual se comercializaron solamente 5,371 unidades de todas las marcas, lo que dio una baja del 49.8%.

En el primer trimestre del año la marca con mayor número de unidades vendidas a nivel nacional fue Daimler Vehículos Comerciales con 1,912 ventas, lo que le aseguró el 35.6% del mercado. Sin embargo, esta marca bajó sus ventas un 32% respecto al año pasado.

Le siguió Internacional, que en los primeros tres meses vendió 1,070 camiones y tuvo el 19.9% de participación en el mercado nacional. Esta marca perdió el 61% de sus ventas respecto del año anterior.

Kenworth fue la tercera marca en volumen de ventas al totalizar 731 entre enero y marzo y alcanzó un 13.6% de participación en el mercado. La marca perdió un 73% de sus ventas en relación al primer trimestre del 2008.

La producción baja 46.3%

En los primeros tres meses del año se armaron en México 10,229 unidades de camiones pesados, lo que significó un descenso de 46.3% frente al mismo periodo del año anterior.

Por lo que toca a la exportación de estas unidades, durante el periodo enero-marzo de 2009 se dio una contracción interanual de 19.7%.