Aguascalientes, Ags.- El 28 de este mes de mayo, Nissan dará a conocer su nuevo plan de negocios, que contempla su retiro de Europa a la vez que enfoca su atención en los Estados Unidos, China y Japón. Este cambio de dirección estratégica le fue reportado a Reuters por personas ligadas al mismo.
A través del nuevo plan a tres años se busca revertir la política que se siguió por años de ofrecer fuertes descuentos para incrementar la participación en el mercado estadounidense, lo que a consideración de los directivos actuales abarató la marca.
Con este cambio a nivel mundial, el fabricante de automóviles con sede en Yokohama tiene como propósito permanecer en el mercado estadounidense a la vez que elimina la percepción de ser una marca barata. Aunque sus ventas en América del Norte han crecido, su margen operativo se ha reducido.
Otro de los propósitos de este nuevo plan es afianzar la cooperación con sus socios. Contempla seguir con Mitsubishi Motors Corp. en lo que corresponde a vehículos híbridos, y será esta corporación la encargada de atender los mercados asiáticos fuera de China y de Japón. Y por lo que se refiere a la francesa Renault, será la responsable de todo lo concerniente a los vehículos eléctricos en Europa.
Las personas entrevistadas por Reuters afirmaron que al retirarse de la producción en algunos países, Nissan liberará recursos para ser bombardeados a los mercados y productos principales.
Sin embargo, que Nissan centre su atención en los que considera son sus tres mercados principales no implica que se retire por completo de otros lugares. Buscará estar presente en Europa con sus vehículos deportivos utilitarios (SUV) cruzados Qashqai y Juke, y en Asia, intentará expandir aún más las ventas en Tailandia y Filipinas que, con Australia, generan aproximadamente el 90% de las ventas y ganancias en la región si se excluye a China, Japón e India.
Reuters también reporta que el nuevo plan exige alineaciones más ajustadas y específicas en las líneas de producción en países como India, Indonesia, Malasia, Sudáfrica, Rusia, Brasil y México, como centrarse en el robusto SUV Patrol en África y Medio Oriente. “Eso significa que Nissan podría necesitar cerrar más de las 14 líneas de ensamblaje anunciadas en julio. En marzo, también anunció planes para detener la producción en Indonesia”.
Nissan tiene tres plantas en México, que además de abastecer el mercado nacional exportan principalmente a Estados Unidos, Canadá y naciones del sur del continente Americano. Dos están en Aguascalientes y una en Cuernavaca, Morelos.
