Aguascalientes, Ags.- El mes de agosto trajo consigo un dato al que convendría poner atención, pues cualquier variación negativa, pondría a temblar a la economía de Aguascalientes. De hecho ya lo hizo en alguna medida, y no fue hace mucho.
Para el estado, la recesión mundial y la consecuente baja en la venta de automóviles representó en el año 2009 un fuerte golpe. El descenso inició en 2008 y la mayoría de los países no recuperan aún los niveles previos.
En ese año del 2009, el Producto Interno Bruto cayó en Aguascalientes 9.7%, y fue el cuarto descenso más agudo entre las 32 entidades del país. El golpe provino del desplome del sector manufacturero.
En los años subsiguientes, y en lo que va de este 2014, la recuperación de la economía de Aguascalientes también ha estado muy ligada a la recuperación de las manufacturas.
Según datos del INEGI, en los primeros ocho meses de este año, el crecimiento del sector manufacturero ha sido espectacular en Aguascalientes. Esto, gracias al sector del transporte, del que viene dependiendo en gran medida desde hace más de una década.
Que la manufactura de Aguascalientes haya rebasado en agosto por primera vez el 80.1% de dependencia del sector del transporte es un dato en torno al cual los diferentes sectores –autoridades, empresarios, organizaciones de la sociedad civil y universidades- deberían poner atención. Sobre todo, cuando hay una ciudad a 2,896 kilómetros de la capital de nuestro estado que hoy es un fantasma pero que en el pasado fue la gloria de la industria automotriz: Detroit.
En los últimos meses, millones de pesos han llegado en inversiones a Aguascalientes vía las empresas ligadas a la industria automotriz, que ven aquí grandes oportunidades, entre ellas, mano de obra cualificada y barata. La incógnita es si tales ventajas perdurarán en los años por venir para así no perder atractivo a los ojos de este tipo de empresas. En cualquier caso, lo conducente sería acelerar los programas para diversificar la economía estatal y evitar los riesgos que tiene la alta dependencia de un solo sector.
