Este año de 2008 pasará a la historia de Toyota como el primero con pérdidas, desde que en 1940 empezó a hacer públicos su resultados.

La compañía automovilística japonesa anunció hoy que estima pérdidas por operaciones por 1,668 millones de dólares para el actual año fiscal.

Nissan Aguascalientes determinó realizar paros técnicos los días 18, 19, 20 y 22 de diciembre, así como el 5 y 6 de enero. Esto, para reducir la producción en vista del descenso en la venta de unidades nuevas.

Lo anterior, según el líder de los trabajadores de la industria de las autopartes, Rogelio Padilla de León, quien también informó sobre el periodo vacacional programado para los 5 mil trabajadores.

Rogelio Padilla reveló que harán lo mismo las empresas filiales de Nissan, lo que implica que 15 mil trabajadores tomen descanso.

Las vacaciones programadas serán pagadas a los trabajadores, y en los paros técnicos los trabajadores recibirán parte de su salario.

A través de su vocero Javier González Levi, Honda de México negó lo dicho por el expresidente de la Asociación Regiomontana de Comerciantes de Automóviles (Arca), Marcial Herrera Martínez, en cuanto a que Honda habría decidido vender en México sus modelos sólo sobre pedido.

“Se me hace bastante irresponsable lo que dijo. Los números de los que yo dispongo de la marca, tengo elementos para decir que no es cierto. Honda no se va de Monterrey, tenemos siete agencias que son estables, fuertes con un respaldo muy importante y no se van a ningún lado, no hay alarma, no hay ningún indicio de un cierre o desaceleración: vamos a seguir operando en Monterrey y en todo México”, enfatizó González Levi.

En mensaje a la nación, el presidente norteamericano George W. Bush anunció hoy préstamos por 17 mil 400 millones de dólares a General Motors y a Chrysler.

Este mes estarán disponibles 9,400 millones de dólares para General Motors y otros 4 mil millones para Chrysler. Está previsto desembolsar los restantes 4 mil millones en enero.

Por lo pronto, Ford ha dicho que no requiere de apoyos inmediatos.

A cambio del préstamo, el gobierno dio a las automotrices un plazo de 3 meses para presentar un plan de reestructuración que las haga viables.

El recorte de 78 mil unidades de producción que realizará Nissan en el primer trimestre del próximo año corresponden a sus plantas en Japón. Además, no será renovado el contrato de 500 empleados temporales.

DESDElared contactó al corporativo de Nissan Mexicana, quien refirió que en las plantas que la automotriz tiene en México no se contemplan reducciones en la producción.

A principìos de este mes, la planta de Nissan Mexicana en Morelos anunció que a partir de la segunda semana de diciembre realizaría paros técnicos.

Las dificultades que tienen para vender sus productos en Estados Unidos y también para conseguir créditos, llevaron a Chrysler y a Ford a tomar la decisión de detener la producción en sus plantas ubicadas en Norteamérica.

Chrysler parará la producción hasta el 19 de enero en las 22 plantas que tiene en Estados Unidos, 5 en México y 2 en Canadá.

Ford anunció que hará lo mismo en 10 de sus 12 plantas de Norteamérica durante 3 semanas. Tradicionalmente, durante las fiestas navideñas, detiene la producción por dos semanas.

A principios de diciembre, General Motors anunció un descenso importante de su producción norteamericana para el primer trimestre del 2009. Fabricará 250 mil unidades menos a las originalmente previstas.

La compañía china Shenshen BUD Auto dio a conocer que producirá en masa el híbrido F3DM que puede ser recargado en un enchufe casero.

Tarda 9 horas en recargarse en una corriente normal y 10 minutos en una estación de servicio especializada. Su autonomía es de 100 kilómetros. Su precio rondará los 15,850 euros (unos 279 mil pesos al día de hoy)

Hay quienes ya dicen que puede llegar a convertirse en líder mundial por su gran eficiencia energética.

Este auto con motor eléctrico y de gasolina ya le ganó la delantera a General Motors y a Toyota, que tienen pensado lanzar un modelo con características similares en el 2010.

Por lo pronto el magnate estadounidense Warren Buffet ya tiene el 9.9% de las acciones de Shenzhen.

La japonesa Toyota dijo hoy a través de su portavoz que está a favor de un plan de rescate que salve a las automotrices norteamericanas.

Le preocupa en especial que General Motors caiga en bancarrota, pues ello ocasionaría serios problemas a las empresas que la abastecen en Estados Unidos, que son las mismas que venden a Toyota en ese país.

En noviembre, las ventas de coches nuevos bajaron 25.8% en Europa frente al mismo mes del año anterior, según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles.

En el periodo de enero a noviembre, el descenso anual fue de 7.1%.

Las mayores caídas de noviembre se dieron en España (-49.6%) y el Reino Unido (-36.8)

La marca que más se vendó fue Volkswagen, si bien sus ventas fueron inferiores en 18.25% a las de noviembre del 2007.

El presidente francés Nicolas Sarkozy recibió una petición de ayuda por parte de los directivos de las multinacionales Nissan-Renault, PSA (Citröen-Peugeot), Valeo, Michelin y la agrupación de proveedores del sector.

La principal petición es que el estado francés facilite créditos a estas empresas, dado que la banca privada no los está dando.

La Casa Blanca informó hace algunas horas que estudia la alternativa de destinar a las automotrices parte de los 700 mil millones de dólares originalmente previstos para el rescate del sector financiero.

En la noche de ayer jueves, el Senado norteamericano rechazó la propuesta de rescate por 14 mil millones de dólares para el sector automovilístico, lo que reavivó el temor de que General Motors y Chrysler colapsen.

Después de un día largo de negociaciones entre todos los grupos interesados, sucedió algo que nadie había previsto: el sindicato de trabajadores automotrices rechazó una reducción en los salarios a sus afiliados.

En el Senado faltaron 7 votos para que el plan de rescate prosperara. Los senadores que se opusieron a la aprobación argumentaron que debían darse mayores recortes de salariios y beneficios por parte de los los trabajadores automotrices.

En noviembre, Nissan alcanzó el 20.5% de participación en el mercado nacional, con lo que desplazó del primer lugar a General Motors, que por 12 años fue líder.

Por lo que toca al periodo enero-noviembre, Nissan y General Motors empataron con 20.8 por ciento cada una.

Participación nacional en noviembre del 2008

1. Nissan: 20.5%
2. General Motors: 19.1%
3. Ford: 13.5%
4. Volkswagen: 11.7%
5. Chrysler: 11.6%
6. Toyota: 6.6%
7. Honda: 4.5%
8. Mazda: 2.5%
9. Renault: 1.8%
10. Mitsubishi: 1,7%
11. Seat: 1.4%
12. Suzuki y Peugeot: 0.8%
13. BMW: 0.7%

Ford Motor Company informó hoy que aún evalúa la alternativa de vender su unidad de autos Volvo, pero se negó a hacer comentarios sobre una información periodística que mencionó a su socio chino Changan Automobile Group como el comprador potencial.

El diario National Business publicó ayer martes que el presidente del Grupo Changan sostuvo plásticas en ese sentido con Ford y Volvo durante la exposición automotriz que tuvo lugar el mes pasado en la ciudad china de Guangzhou.