|
|
|
|
|
El 2008 para la industria automotriz en México fue un mal año, pero no catastrófico, ya que la venta de unidades se contrajo solamente un 6.8% en relación con el 2007, lo que representó una venta total de un millón veinticinco mil unidades.
En el mismo año, economías como la norteamericana tuvieron una caída del 18% en las ventas de automóviles y España bajó 22%. Por lo que hace a los países del sur del continente, Brasil creció un 14 % y Argentina un 8%.
En la venta de unidades por marca, General Motors recuperó el liderazgo de ventas en el último momento y superó a Nissan en el año con apenas 356 unidades vendidas más para totalizar 2008 con un 20.7% de participación en el mercado nacional, al igual que la marca japonesa con planta en Aguascalientes.
Por modelos, una vez más, el modelo Tsuru de Nissan se llevó el campeonato nacional con un 6.7 % del mercado y 68,874 unidades vendidas, la mayor parte para flotillas de taxis y vehículos de trabajo.
En el renglón de las bajas de participación de mercado Peugeot se llevó el liderato con un 30% de pérdida, seguido por Seat con un 16.6%, Ford con 15% ,Renault con 13.7%, VW 10.4%, Chrysler 9.6% y tanto General Motors como Mercedes Benz con un 7.1% menos de ventas que el año 2007.
Datos estadísticos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles (AMDA) revelan que los meses de enero y diciembre siguieron siendo los mejores en cuanto a ventas para las distribuidoras. |
| |
Comercialización por marcas en los meses de
enero a diciembre de 2007 y 2008 (unidades) |
| |
|
|
|
|
Variación |
| |
En-Dic
2007 (1) |
% del total |
En-Dic
2008 (1) |
% del total |
Absoluta |
Relativa |
| General Motors |
230,402 |
20.9% |
212,378 |
20.7% |
-18,024 |
-7.8% |
| Nissan |
214,121 |
19.5% |
212,022 |
20.7% |
-2,099 |
-1.0% |
| Ford |
147,747 |
13.4% |
125,516 |
12.2% |
-22,231 |
-15.0% |
| Volkswagen |
133,240 |
12.1% |
119,400 |
11.6% |
-13,840 |
-10.4% |
Chrysler |
128,541 |
11.7% |
116,137 |
11.3% |
-12,404 |
-9.6% |
| Toyota |
66,208 |
6.0% |
63,306 |
6.2% |
-2,902 |
-4.4% |
| Honda |
52,951 |
4.8% |
54,132 |
5.3% |
1,181 |
2.2% |
| Mazda |
16,604 |
1.5% |
21,997 |
2.1% |
5,393 |
32.5% |
| Mitsubishi |
17,666 |
1.6% |
16,804 |
1.6% |
-862 |
-4.9% |
| Renault |
18,613 |
1.7% |
16,060 |
1.6% |
-2,553 |
-13.7% |
| Seat |
15,669 |
1.4% |
13,066 |
1.3% |
-2,603 |
-16.6% |
| Peugeot |
13,587 |
1.2% |
9,516 |
0.9% |
-4,071 |
-30.0% |
| Suzuki |
5,700 |
0.5% |
8,004 |
0.8% |
2,304 |
40.4% |
| Mercedes Benz |
7,770 |
0.7% |
7,218 |
0.7% |
-552 |
-7.1% |
| Resto de las marcas* |
31,047 |
2.8% |
29,964 |
2.9% |
-1,083 |
-3.5% |
| TOTAL |
1,099,866 |
100.0% |
1,025,520 |
100.0% |
-74,346 |
-6.8% |
|
(1) Elaborado por AMDA, incluye camiones pesados
* Lincoln, Suzuki, Audi, volvo, Mini, Acura, Fiat, Land Rover, Porsche, Smart, Jaguar, Subaru y Betley |
|
 |
|
