¿Usted, estaría dispuesto a usar la bicicleta a diario?
El Colegio de Arquitectos de Aguascalientes desarrolló un proyecto para construir ciclovías en las vialidades importantes de la ciudad, que fue presentado esta semana al Congreso de Aguascalientes para que sea considerado en el presupuesto del 2009.
El propósito es fomentar el uso cotidiano de la bicicleta en una ciudad como Aguascalientes donde la mayor parte de las vialidades clave pudieran tener ciclopista. Hay posibilidades técnicas de trazarlas en al menos 280 kilómetros de las calles.
De realizarse este proyecto, Aguascalientes, que ha sido pionera a nivel nacional en tantas iniciativas viales, pudiera serlo también en incentivar el uso seguro de la bicicleta para el transporte diario.
Los beneficios se notarían de inmediato: menor congestionamiento del tránsito, baja en la contaminación, ahorros de tiempo, población menos sedentaria y más sana.
Ellos ven a la bicicleta como una ventaja
"Vengo de la ciudad de México, tengo cuatro años de vivir al norte de la ciudad y mi trabajo está en el Segundo Anillo. Estoy contento porque casi todos los días puedo ir al trabajo en bicicleta", comentó a DESDElared un Ejecutivo de una empresa aérea.
"Cuando hicimos el proyecto de cambiar a Aguascalientes esta dependencia federal, veíamos como una gran oportunidad de bienestar el hecho de poder ir a la oficina en bicicleta", nos dijo a su vez un antiguo dirigente del INEGI
"Tengo mi oficina en el centro de Aguascalientes, en la calle Zaragoza que actualmente está cerrada por remodelación. El hecho de no poder usar automóvil me hizo descubrir las ventajas de la bicicleta", expresó un comerciante de la zona centro
Pueblo “bicicletero”... ojalá lo fuéramos
Hace tiempo se decía en tono despectivo de una población “es un pueblo bicicletero”. Ahora ya quisiéramos serlo. Muchas de las ciudades con mayor calidad de vida en el mundo han descubierto las ventajas de guardar el automóvil y usar la bicicleta a diario, tanto para ir al trabajo como para la actividad deportiva o recreativa.
Amsterdam, Copenhague, Portland, Bogotá… están entre la ciudades que cada vez más dejan las calles congestionadas y contaminadas, por las ciclovías donde circulan ordenadamente las bicicletas. Las ventajas son muchas: ahorro de tiempo, posibilidad de ejercitarse, disfrutar las calles, reducir la contaminación, mayor comunicación entre los ciudadanos...
Para conocer más a fondo el proyecto del Colegio de Arquitectos de Aguascalientes, puede buscar en www.ciclopistasaguasalientes.org.mx
|