El pasado diciembre fue el mejor mes del año para las compañías automotrices en los Estados Unidos, aún cuando el 2009 fue el año más terrible desde la Segunda Guerra Mundial.

Ford gana participación

Ford Motor vio crecer en Estados Unidos sus ventas de diciembre en 34% contra igual mes de un año antes y en 50% respecto a noviembre.

Si las cifras se analizan por categorías, entonces las ventas de diciembre respecto a un año antes crecieron 42% en autos, 51% en crossovers, 33% en utilitarios deportivos y 18% en vans.

Pero en todo el 2009 colocó en el mercado estadounidense 15% menos unidades que un año antes.

Esta compañía terminó el año en mejor situación que sus rivales, pues logró ganar un punto porcentual de participación en el mercado estadounidense, al pasar de 14% a 15%.

El crecimiento de sus ventas en diciembre fue el quinto incremento en seis meses. Con estos resultados, sus directivos confían en que para el año 2011 habrá regresado a los balances “sólidamente redituables”.

Chrysler avanza en autos pero no en camiones

Chrysler Group informó que sus ventas bajaron 4% en diciembre en términos anuales, pero fueron superiores en 36% a las de noviembre.

Cabe mencionar que en diciembre pasado vendió 31% más autos que en igual mes de un año antes, pero no sucedió lo mismo con los camiones, donde se dio un descenso de 14%.

En todo el 2009 comercializó 36% menos unidades que en el 2008.

Frente a las grandes automotrices, Chrysler fue el año pasado la que tuvo el peor desesmpeño.

Pobre desempeño de GM en diciembre

Contario a lo que sucedió a Ford y Chrysler, General Motors no tuvo en diciembre pasado un mejor desempeño que en igual mes del 2008, ya que vendió en el mercado estadounidense 6% unidades menos.

Nissan vende 19% menos que en 2008

La automotriz japonesa Nissan reveló que en diciembre vendió 18% más unidades que en igual mes de un año antes y 30% más que en noviembre.
Sin embargo, en todo el 2009 logró colocar en los Estados Unidos 19% menos que en el año inmediato anterior.

Toyota coloca 20% menos que un año antes

El Grupo Toyota (formado por las marcas Toyota, Scion y Lexus) vendió en los Estados Unidos el año pasado 1 millón 770 mil 149 vehículos. Esa cifra fue inferior en 20.2% a la de todo el 2008.

Sin embargo, en diciembre registró un avance de 22.9% frente a igual mes de un año antes.

Honda se coloca en cuarto lugar en ventas

En diciembre pasado, Honda vendió en los Estados Unidos 24.5% más autos que en el mismo mes del 2008. Los modelos con la mayor demanda fueron el Accord, Civic y el todoterreno CR-V.

Sin embargo, las ventas del 2009 fueron inferiores en 20% a las de un año antes.

Esta compañía, la segunda automotriz más fuerte del Japón, logró ubicarse el año pasado en cuarto lugar de ventas en los Estados Unidos, desplazando de este puesto a Chrysler.

Las japonesas, contentas en su país

Toyota Motor Corp. Y Honda Motor Co., las dos grandes automotrices japonesas, registraron en diciembre el quinto incremento mensual consecutivo por lo que toca a las ventas en su país. Esto fue posible en gran parte por los incentivos de 2,716 dólares que el gobierno dio a los interesados en comprar autos nuevos a cambio de entregar los modelos con más de 13 años de antigüedad.

Toyota logró vender 52% más autos en diciembre que en el mismo mes de un año antes, excluyendo a sus modelos Lexus.

En ese mismo plazo (diciembre 2009 contra diciembre 2008), las ventas de Honda crecieron 97% y las de Nissan en 16%.

China inyecta oxígeno

En el 2009, China se convirtió en el principal mercado para las compañías automotrices, relegando a Estados Unidos al segundo lugar.

Esta economía asiática, por la que parece no haber pasado la crisis, logró que en su territorio General Motors vendiera el año pasado 1.8 millones de vehículos, lo que representó un alza de 66.9% contra el 2008.

Las compras de autos fueron alentadas por el gasto del gobierno chino, quien adquiere el 8% de las unidades que se comercializan en ese país.